
1. Collegato alla saldatrice, il design del nastro di trasporto a sbalzo con aspirazione verso l'alto facilita la spruzzatura della polvere, e l'aria compressa anteriore raffredda il cordone di saldatura per evitare l'agglomerazione della polvere o la formazione di schiuma di colla quando la temperatura del cordone di saldatura è troppo elevata.
2. Per il trasporto viene utilizzato un nastro importato, e il corpo della lattina saldato viene aspirato sotto il nastro trasportatore, in modo che non sia necessario regolare l'altezza di trasporto quando si cambia il tipo di lattina, e il trasporto è stabile.
3. Per evitare che la colla risulti non uniforme dopo la stesura, all'uscita della ruota di spalmatura è installata una spazzola. Per ovviare al problema che la spazzola potrebbe portare la colla nel serbatoio, è installato un interruttore a induzione per controllare il cilindro in modo che la spazzola si abbassi solo in presenza di serbatoio e si sollevi in assenza di serbatoio, impedendo così che la colla penetri nel serbatoio.
4. Per facilitare la messa a punto della saldatrice, è installato un cilindro pneumatico per sollevare verso l'alto e all'indietro l'intero sistema di trasporto e le parti di rivestimento esterno, evitando così l'inconveniente di una messa a punto difficoltosa della saldatrice per il trasporto con aspirazione verso l'alto.
5. Piastre di pulizia sono installate su entrambi i lati della ruota di gomma del nastro di rivestimento esterno e del rullo, in modo che la colla non contamini il lato della ruota di rivestimento e garantisca la pulizia della ruota stessa.
6. La nostra azienda può realizzare il metodo di verniciatura esterna secondo le esigenze del cliente, ma il rivestimento esterno deve essere effettuato con il metodo di trasporto dal basso (il collegamento con la saldatrice prevede il trasporto dall'alto). Il sistema di trasporto della macchina per la verniciatura di ritocco con rivestimento interno e della saldatrice deve essere dotato di nastri su entrambi i lati della saldatura, in modo da mantenere stabilmente la saldatura del corpo della lattina alla stessa altezza e linea.
| Modello | GNWT-286S | GNWT-180S |
| Velocità del rullo | 5-30 m/min | |
| Larghezza della lacca | 10-20 mm | 8-15 mm |
| Dimensioni del diametro della lattina | 200-400 mm | 52-180 mm |
| Tipo di rivestimento | Verniciatura a rullo | |
| Carico attuale | 0,5 kW | |
| fornitura di polvere | 220V | |
| consumo di aria | 0,6 MPa 20 L/min | |
| Misurazioni della macchina | 2100*720*1520 | |
| Peso | 300 kg | |